Этот вертолет можно запускать не только в комнате, но и вне дома, где есть подходящие условия для оборудования «полетной станции». Поступательное движение всех вертолетов обеспечивается тем, что ось его главного винта расположена не вертикально, а с небольшим отклонением вперед от вертикали. Точно так же необходимо расположить и ось вращения микроэлектродвигателя, на которую будет насажен большой вертолетный винт. Вся предлагаемая конструкция электровертолета состоит из следующих деталей:
1) винт вертолета;
2) корпус вертолета;
3) опорная дуга;
4) подвесное устройство;
5) электрооборудование.

А теперь опишем, как и из чего сделать эти детали.

1. Винт вертолета. Возьмите целый, неистертый ластик и отрежьте от него квадрат размером приблизительно 2X2 см. Центр этого квадрата будет насаживаться на ось микромотора. Поэтому с небольшим смещением от центра пропустите перпендикулярно друг к другу две тонкие вязальные спицы, которые образуют каркас лопастей винта. Сами лопасти изготовляются из полосок плотной белой бумаги. Один край лопасти огибает торчащую из квадратного ластика половинку спицы. Место сгиба на бумаге надо склеить любым клеем. Конец лопасти, примыкающий к ластику, вставляется в косые прорези, проделанные перочинным ножиком в боках квадрата. Примерные размеры каждой из лопастей винта вертолета: длина — 20 см, ширина — 2,5 см.

2. Корпус вертолета. Возьмите 6 пустых спичечных коробок и склейте их попарно вместе. В этом корпусе надо предусмотреть место для микро-электродвигателя. Он должен быть расположен спереди так, чтобы его ось целиком выступала из передней верхней кромки коробок. Сами коробки нужно оклеить тонкой белой бумагой, поверх которой можно нарисовать или наклеить из черной бумаги овальные окошки. Для улучшения силуэта кузова электровертолета желательно в передний его конец вставить две проволочные дуги, а с кормы пристроить четыре проволоки, которые сходятся вместе и отгибаются дугой вверх. Конец этой дуги будет служить осью для вспомогательного вертолетного винта. Этот винт небольшой. Он вращается от тока набегающего на него воздуха. Такой винт имеет каркас из тонкой проволоки и оклеен тонкой белой бумагой. Его диаметр— б см, а ширина лопастей 1,5—2 см. Кстати, проволочки образуют и втулку этого винта.

3. Опорная дуга. Подберите крепкую 2—3-мм стальную проволоку длиной 1—1,3 м и с помощью резиновых колец укрепите на одном ее конце плоскую батарейку для карманного фонарика, а на другом — корпус вертолета с электромотором и винтом. Затем найдите на этой дуге центр тяжести. Через него будет проходить ось вращения всей опорной дуги. Чтобы эта дуга не очень прогибалась, прикрепите возле места, где проходит ее ось вращения, кусок той же проволоки длиной 20—30 см. Крепить эту добавочную проволоку можно с помощью изоляционной ленты. В центре жестяной скобки, концы которой зацеплены за обе проволочные дуги, проделайте отверстие — через него будет проходить ось подвесного устройства. Концы опорной дуги надо отогнуть так, чтобы к ним было удобно прикреплять с одной стороны батарейку, а с другой — корпус вертолета. Причем опорная дуга не должна мешать вращению вертолетного винта.

4. Подвесное устройство. Подыщите две бусины с таким отверстием, чтобы в него свободно вставлялся кусок тонкой прочной проволоки. Эти бусины станут опорными подшипниками оси вращения дуги. Концы проволочки следует загнуть, чтобы они образовали два зацепа. Нижний зацеп должен удерживать бусины, а верхний крючок цепляется за тонкую бечевку или очень крепкую нитку, концы которой могут быть прикреплены повыше — к верхним углам комнаты, к сучкам деревьев или к столбам.

5. Электрооборудование. От батарейки карманного фонаря два тонких провода идут к микроэлектродвигателю электровертолета по опорной дуге. Саму батарейку хорошо бы обклеить черной бумагой. Сверху ее также с помощью резиновых колец или проволокой прикрепляется легкий выключатель любой конструкции.

Если винт вертолета будет вращаться очень быстро, попробуйте удлинить и расширить его лопасти, тогда воздух несколько затормозит его вращение, и, наоборот, если поступательный полет вертолета очень медленный, измените наклон оси вращения вертолетного винта, то есть сделайте так, чтобы эта ось еще больше отклонялась вперед от вертикали.
При запуске вертолета в темноте зрелище будет особенно красивым, если окна вертолета будут освещены. Для этого только нужно прорезать окна на его корпусе и поместить туда лампочку от карманного фонаря. Электроток к этой лампочке подводится от той же батарейки карманного фонаря, которая движет винт вашего вертолета.

По материалам журнала "Мастерок"