К оглавлению

Теперь надо сказать несколько слов об окончательной отделке моделей: отбивке кромок, покрытии лаками цветной бумаги и т. д.
Разберем такой случай. Вы окрасили модель в два цвета. Для того чтобы эти цвета выделялись рельефней, можно между ними нанести еще третий цвет. Сделать это очень просто. Нарежьте узенькие полоски цветной папиросной бумаги; чем уже кромка, тем изящней будет выглядеть деталь. Для полосок подберите такой цвет, чтобы он рельефно выделялся среди двух уже имеющихся цветов. Например, если у вас передняя кромка покрыта порошком алюминия, а остальная часть крыла белая, то хорошо отделить эти границы красной или синей краской.
Нарезать полоски, т. е. кромки, следует таким же способом, как и при изготовлении трафаретов.
Когда нарежете достаточное количество полос, можно приступить к наклеиванию их. Смажьте самый кончик полоски эмалитом или клеем, приклейте этот кончик в начале детали и подождите, пока клей высохнет. Затем, приподняв одной рукой полоску, а другой взяв кисть с клеем или эмалитом, начинайте осторожно смазывать полоску, ведя кисть снизу вверх. Смазав 10—15 см, опускайте руку с полоской, уравнивайте и приглаживайте смазанную часть полоски. И так до самого конца, пока не наложите всю полоску на деталь. Полоску густо смазывать клеем не нужно, иначе клей выступит из-под полоски и загрязнит окрашенные части, особенно если вы приклеиваете эмалитом, который растворяет краску.
Если мы хотим, чтобы модель у нас хорошо блестела, надо отлакировать ее. Для лакировки применяют различные лаки: спиртовые, масляные — быстросохнущие, даммарные и мастичные. Все эти лаки не боятся влаги. Лакировка производится при помощи либо кисти (масляные лаки), либо тампона (спиртные лаки). Лак следует наносить очень тонким слоем.
Можно посоветовать еще один способ лакировки, при котором также достигается хорошая глянцевая поверхность. Возьмите сырое яйцо и проколите с двух сторон его скорлупу. Потом, сделав отверстие диаметром в 2—3 мм, выдувайте белок над блюдцем или 
стаканом. Наносить этот белок на поверхность деталей надо ровным слоем, после чего дают ему хорошо высохнуть. Но следует помнить, что такая лакировка боится сырости.
Ниже мы приводим таблицу веса различных покрытий обтяжек моделей. По этой таблице авиамоделисты могут подобрать для себя заранее нужную обтяжку.
Испытания, результаты которых приведены в таблице, производились в обычных условиях, т. е. в сухом помещении, при средней температуре в +16°С.

К оглавлению

По материалам брошюры Г. Борзова "Обтяжка и окраска летающих моделей". Редиздат, ЦС ОСОАВИАХИМА СССР, Москва, 1939