«Летающее крыло» имеет хорошие летные качества и неоднократно на соревнованиях занимало призовые места. Полет модели 2— 3,5 минуты, она взлетает с воды, а также и с земли. Весит модель всего 3—4 г, поэтому на открытом воздухе пускать ее нельзя. Ведь она очень непрочная и не выносит малейшего ветра.
Изготовляется модель из травы, лучше всего из полевого мятлика. Начинайте с крыла. Подберите травинки на кромки крыла, размеры указаны на чертеже. Рисунок подскажет вам, как согнуть травинки на горячей электролампе или паяльнике. Соедините их стыки между собой травинками, вставленными внутрь торцов среза травинок — кромок крыла. Сверху соединения смажьте клеем «AIH» (эмалитом или растворенным в ацетоне целлулоидом).
Правую и левую стороны крыла в середине соедините липовой или бамбуковой рейкой, как показано на рисунке. Нервюры в крыло поначалу ставят прямые. Когда клей просохнет и наладится правка крыла над плиткой или на электрической лампе, нервюры выгибайте согласно рисунку. Затем на крыло поставьте переднюю и заднюю стойки. К стойкам приклейте подкосы, а регулировочные втулки для задних поплавков поставьте посредине.
Фюзеляж изготовьте из прочной травинки, размер указан на рисунках. Скользящие втулки и хвостовая балка позволяют перемещать крыло вдоль фюзеляжа и находить центр тяжести модели. Крыло закрепите на фюзеляже втулками и стойками.
Подшипник лучше сделать из липы. Отверстия для вала винта проколите шилом и затем вставьте подшипник в отверстие фюзеляжа с клеем. Для вала винта подойдет стальная проволока толщиной 0,3 мм. Изготовленную из травы ступицу винта прикрепите клеем и нитками к Т-образной стороне вала винта, см. рисунок. Подберите под ступицу лонжероны винта. Они должны вставляться во втулку очень туго, иначе не будет держаться нужный шаг винта.
Лопасти винта изготовьте из травинок сечением 0,5 мм в толстом конце. Согните кромки винта на подогретом паяльнике по размерам на рисунке. Поставьте в проколы в кромках нервюры, проклейте их и прогните на них профиль. Лопасти приклейте к лонжеронам.
Шасси к модели может быть для сухопутного варианта и для гидромодели. Хорошие поплавки получаются из сердцевины кукурузного стебля. Не забудьте покрыть поверхность поплавков эмалитом, тогда внутрь не проникнет вода.
Мотор. Для его изготовления нужны 6—8 нитей резины сечением 1х1 мм.
Крыло и винт оклейте микропленкой. Изготовляется она из эмалита, куда добавляют немного касторового масла. Опустите в воду кольцо из проволоки и осторожно лейте на воду эмалит, ведя струйку от одного края лотка к другому. Эмалит разбежится по поверхности воды (если он нормальной густоты), образуя пленку. Через две-три минуты снимите ее при помощи проволочного кольца.
Когда пленка просохнет, оклейте ею крыло. Но предварительно смочите кромки крыла и нервюры раствором, приготовленным из воды и конфеты-леденца. Затем наложите крыло на пленку так, чтобы кромка и нервюры плотно прилегли к пленке. Излишки пленки обожгите угольком. Если она будет гореть, примените ацетон или добавьте в эмалит немного масла и сделайте новую пленку.
Регулировка модели осуществляется при помощи подкосов и регулировочных втулок, а также скользящих втулок на фюзеляже и хвостовой балке. Регулировочные запуски проводите с рук. Если модель делает петлю или зависает, подвиньте крыло к заднему краю. Чтобы ваш самолет летел по кругу, сделайте дополнительно киль и поставьте его на конце крыла. Хорошую летающую модель можно запускать с воды.

Автор: И. Кириллов, инструктор-авиамоделист
По материалам журнала Юный техник